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世界互聯(lián)網為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”插上翅膀

2016-02-16 09:39:00    來源:經濟網-中國經濟周刊    

  世界互聯(lián)網為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”插上翅膀

  □ 雷后蘭

  最近,整個互聯(lián)網行業(yè)的焦點都在烏鎮(zhèn)的世界互聯(lián)網大會。會上,國家主席習近平提出了“構建網絡空間命運共同體”的戰(zhàn)略構想。國家互聯(lián)網信息辦公室主任魯煒說得更直接,“中國舉辦世界互聯(lián)網大會,歡迎更多的國家加入中國的‘朋友圈’”。說到底,互聯(lián)網時代是一個構建利益共同體的生態(tài)圈時代。

  互聯(lián)網大會上,習近平主席提出:“天下兼相愛則治,交相惡則亂!蓖晟迫蚧ヂ(lián)網治理體系,維護網絡空間秩序,必須堅持同舟共濟、互信互利的理念,擯棄零和博弈、贏者通吃的舊觀念。各國應該推進互聯(lián)網領域開放合作,豐富開放內涵,提高開放水平,搭建更多溝通合作平臺,創(chuàng)造更多利益契合點、合作增長點、共贏新亮點,推動彼此在網絡空間優(yōu)勢互補、共同發(fā)展,讓更多國家和人民搭乘信息時代的快車、共享互聯(lián)網發(fā)展成果。

  互聯(lián)網的魅力之一,就是把所有東西連在一起,連接的點越多網絡的價值越大。當年把計算機連在一起,變成信息高速公路,使我們獲得信息的能力提升了很多,但是還沒有真正對生活產生改變。現(xiàn)在通過手機把幾十億人連在一起,人們生活發(fā)生巨大改變,更多顛覆性的商業(yè)模式就出來了。

  互聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展已經越來越超越行業(yè)本身,互聯(lián)網和實體經濟之間的連接日益成規(guī)模,以傳統(tǒng)交通領域為例,兩者的連接更加頻繁密切。從滴滴、優(yōu)步等平臺技術的應用,讓共享經濟深入人心,再到與汽車工業(yè)領域的結合,促進傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級,汽車也可能成為下一個移動智能終端。

  萬物互聯(lián)是大勢所趨,毫無疑問,飛速發(fā)展的互聯(lián)網把世界變成了一個地球村,人和人、公司和公司、國和國之間的聯(lián)系更加緊密。不可否認,在這個用互聯(lián)網構建的真正的地球村里,國際社會越來越成為你中有我、我中有你的命運共同體。

  借力“互聯(lián)網+”的飛速發(fā)展,將會大力推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,讓各種創(chuàng)新資源向創(chuàng)新型企業(yè)特別是創(chuàng)新型微小企業(yè)集聚,讓更多金融產品和服務對接創(chuàng)新需求,用創(chuàng)新的翅膀使中國飛向新高度。

編輯:陳文韜

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