據(jù)“中央社”報道，臺當局“行政院”劉兆玄日前表示，未來1個月將全面推動倡導兩岸經(jīng)濟合作架構協(xié)議(ECFA)，海峽交流基金會最新一期的兩岸經(jīng)貿(mào)月刊就特別專文說明ECFA內(nèi)容與對臺灣經(jīng)濟利益。

    劉兆玄20日在“立法院”答詢時表示對ECFA的宣傳感到不滿意，將要求行政團隊未來1個月內(nèi)全面推動倡議ECFA。

　　相較于其它“部會”還在規(guī)劃文宣進程，海基會率先在3月份兩岸經(jīng)貿(mào)月刊中以專文方式向企業(yè)界、大陸臺商說明ECFA的內(nèi)容，與對臺灣經(jīng)濟利益的正面積極作用。

　　海基會在這篇文章中指出，通常WTO會員簽署RTA不會一步到位，會先搭起雙方同意的經(jīng)濟合作架構，接下來才一步一步充實其內(nèi)涵。換句話說，雙邊“經(jīng)濟合作框架協(xié)議”(ECFA)即雙方經(jīng)濟合作的法律基礎及基本架構。至于具體細節(jié)問題，則由雙方未來進一步簽署貨物或服務業(yè)貿(mào)易協(xié)議來達成。

　　雙邊簽署經(jīng)濟合作協(xié)議的名稱不論是什么，均無“中央對地方”、或是有“矮化主權”的問題，只要雙方同意即可，實質(zhì)內(nèi)容對彼此有利較重要。

　　文章指出，未來兩岸可先就ECFA進行協(xié)商，對雙方協(xié)議的宗旨、目標、精神及綱要進行協(xié)商，確定雙方經(jīng)濟合作的架構，之后再逐步落實具體項目。

　　至于具有急迫性的項目，如石化、機械、汽車等產(chǎn)業(yè)出口大陸的關稅問題，可列入雙方早期收獲的項目。至于協(xié)商進程則是對臺灣有利的先行，雙方有爭議的先擱置，一切在“以臺灣為主，對人民有利”的原則下進行。

　　兩岸簽署ECFA的主要內(nèi)涵，就是降低關稅及排除非關稅貿(mào)易障礙，讓兩岸經(jīng)貿(mào)往來更順暢，讓臺商權益得到更多的保障，是純經(jīng)濟議題，尤其是海峽兩岸都是WTO會員，兩岸貿(mào)易協(xié)議要依規(guī)定報WTO核備，會員協(xié)商是對等的，臺灣的權益絕對可以在WTO架構下確保。