據(jù)媒體報(bào)道，合肥67歲的退休職工李榮壽，免費(fèi)捎帶陌生人，結(jié)果被當(dāng)做非法營運(yùn)處罰3萬元。為此，他上訴、申訴了近4年。

　　在我看來，騎摩托車順路免費(fèi)捎帶個(gè)人，沒什么不合情理。然而，在當(dāng)?shù)剡\(yùn)管執(zhí)法者的眼里，“順路免費(fèi)帶人”不但“違反基本常理”，而且成了非法營運(yùn)的鐵證。在沒有證據(jù)鏈的條件下，執(zhí)法人員就給他扣上“違法”的帽子。

　　或許在相關(guān)執(zhí)法者看來，沒有營運(yùn)證的順路帶人，就一定是牟非法之利，就該受懲罰。這種“常理”，其實(shí)很不合理。判定一個(gè)人有沒有違法，要用證據(jù)說話，不能“疑罪從有”。對(duì)于捎帶路人現(xiàn)象，執(zhí)法者應(yīng)合理取證，謹(jǐn)慎定性，在沒有事實(shí)依據(jù)的情況下，不可隨意裁量。否則，若司機(jī)是出于好心，與非法營運(yùn)無關(guān)，難免會(huì)被誤傷。“釣魚執(zhí)法”之所以存在，跟這不無關(guān)系。

　　當(dāng)下最重要的，就是厘清事實(shí)，以事實(shí)為依據(jù)、法律為準(zhǔn)繩，對(duì)李是否違法作出公允界定。若執(zhí)法不遵循法定程序，那才是真的違反“基本常理”。（陳強(qiáng)）

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