如果時(shí)間上要求不緊迫，你網(wǎng)上海淘的歐洲商品，或許會(huì)通過鐵路直達(dá)你的家門口。DHL昨天在上海宣布，經(jīng)過16周試運(yùn)行，從蘇州至波蘭的亞歐鐵路直達(dá)貨運(yùn)班列正式開通，耗時(shí)、收費(fèi)均介于空運(yùn)、海運(yùn)之間，電商、海淘客有了第三種路徑選擇。（東方網(wǎng)9月17日消息）

　　據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，2013年網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)1.8萬億，2015年將超過3萬億，占到社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10%以上。網(wǎng)購，已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶的生活，如同柴米油鹽不可少，由此誕生了一個(gè)新的族類——“剁手族”，再網(wǎng)購就剁手、但即使剁手也得接著網(wǎng)購的群體。也壯大了眾多物流公司，爭相在貨運(yùn)物流中分一杯羹。剛剛問鼎中國首富的馬云于2013年5月就成立預(yù)投資3000億元的物流公司，中國鐵路總公司也利用自自四通八達(dá)鐵路網(wǎng)絡(luò)開通貨物快運(yùn)列車，京津冀快運(yùn)列車、長三角城際捷運(yùn)貨物列車、三晉快運(yùn)列車、西南快運(yùn)列車、環(huán)疆快運(yùn)列車，九州快運(yùn)列車等，都是鐵總進(jìn)入物流市場推出的產(chǎn)品。

　　但由于國內(nèi)對制假售假打擊力度的不足，各種假冒偽劣產(chǎn)品充斥網(wǎng)絡(luò)，使廣大消費(fèi)者深受其害。特別是三聚氰胺奶粉事件后，眾多的年輕媽媽開始四處搜尋安全的奶粉。從香港到新西蘭，從美利堅(jiān)到歐羅巴，要么是通過海外親友寄回國內(nèi)，要么是自己殺奔香港“人肉”背過關(guān)，媽媽們使出渾身解數(shù)，勢不可擋。隨著關(guān)注的增加，人們發(fā)現(xiàn)了更簡單方便的網(wǎng)購模式——去國外“淘寶”。以奶粉為“導(dǎo)火索”這個(gè)消費(fèi)群體的需求范圍不斷擴(kuò)大，服裝、化妝品、玩具，甚至電子產(chǎn)品等都成了海淘的主要對象。

　　根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的統(tǒng)計(jì)，從2010年到2013年，中國海外代購交易額一路從120億增長到700多億，而2012年數(shù)據(jù)顯示，僅以支付寶支付的海淘交易就比上一年增長了117%，遠(yuǎn)高于國內(nèi)網(wǎng)購64.7%的增長速度，這還沒將信用卡支付的部分計(jì)算在內(nèi)。隨著海淘群體的擴(kuò)大，跨境物流就成為一個(gè)新興、巨大的市場。

　　在激烈的市場經(jīng)濟(jì)競爭中，誰先占領(lǐng)市場，誰就先取得先機(jī)。按照國家“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，鐵總將“蘇滿歐”班列作為中歐班列東線通道的建設(shè)重點(diǎn)，此趟班列以蘇州鐵路貨運(yùn)西站為起點(diǎn)，北上經(jīng)滿洲里出境，途徑俄羅斯，最后到達(dá)波蘭華沙，全程1.12萬公里，始發(fā)至終到全程用時(shí)只需約14天，以一個(gè)40標(biāo)箱為例，需要7800至8800美元，空運(yùn)需要4－5天，但運(yùn)價(jià)達(dá)到48000至58000美元，海運(yùn)費(fèi)用最少，只有5800至6800美元，但需要42至58天才能到達(dá)。綜合比較，還是鐵路運(yùn)輸最為劃算。

　　“蘇滿歐”班列的開通，使海淘客有了新選擇，鐵總有了新市場，蘇州融入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”有了新方式，為國家“一帶一路”的戰(zhàn)略實(shí)施起到了積極推動(dòng)作用，這是一個(gè)多方共贏的局面。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)，相信這樣的國際合作將會(huì)越來越廣泛。境外物流通道已被打開，這是一座巨大的寶藏，如何挖掘它更多的財(cái)富，讓我們拭目以待吧。（中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：袁建軍）

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