臺北松山機(jī)場立榮航空首班飛往上海包機(jī)上午8點(diǎn)7分出發(fā)，臺北航站以水柱噴灑歡送。臺灣《聯(lián)合晚報(bào)》記者游順然攝
中國臺灣網(wǎng)7月4日消息 149名臺灣民眾上午搭乘臺灣立榮航空B7-732飛上海班機(jī)，成為60年來第一班從臺北松山機(jī)場搭乘包機(jī)飛往大陸的幸運(yùn)乘客。上午7時57分，當(dāng)飛機(jī)緩緩滑進(jìn)跑道，松山機(jī)場二樓候機(jī)樓，隨即響起一陣歡呼和掌聲，見證這歷史性的一刻。
據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，兩岸周末包機(jī)正式開航，而且在臺北松山機(jī)場就有飛機(jī)飛上海，不必大老遠(yuǎn)到桃園機(jī)場趕飛機(jī)。不少上午搭上包機(jī)的臺灣民眾都說“節(jié)省很多時間”、“真的很方便”，還有人想當(dāng)天來回，體驗(yàn)兩岸一日生活圈。
今天一早5時30分不到，已經(jīng)有臺灣民眾陸續(xù)到達(dá)松山機(jī)場，趕搭8時10分，第一班從松山機(jī)場起飛的兩岸周末包機(jī)。姜先生帶著年邁的母親、太太和一對兒女，搭包機(jī)前往上海定居。為了讓全家人一起見證兩岸歷史性的一刻，他花了7萬5千元新臺幣買機(jī)票，他說：“一切都值得！”
全家人一起搭上松山機(jī)場第一班飛上海包機(jī)，姜太太高興地說，對臺北人“真的非常、非常方便”，雖然機(jī)票沒省多少，“光是到機(jī)場的車程，就至少省一個小時”。她說：“將來如果可以截彎取直，時間和機(jī)票都可以省更多”。
在江蘇常熟從事制造業(yè)的陳生先，每個月至少往返大陸一次。他說，以前從臺灣經(jīng)港澳轉(zhuǎn)機(jī)到上海，就算搭早上的飛機(jī)，也要傍晚才可以到。今天搭乘立榮包機(jī)，上午出發(fā)，11時就可以到上海，還來得及在大陸吃午餐，“真的可以省很多時間”。
知名的婚紗業(yè)者蔡青樺說，一年大約往來兩岸四次，以前都是經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)，不但浪費(fèi)很多時間，過程也很累。包機(jī)可以節(jié)省非常多時間，她以后去大陸，還是會選擇包機(jī)。
在大陸經(jīng)商的梁先生也搭上首航班機(jī)，他家住臺北市，他表示，以后到大陸不需要再到桃園機(jī)場，他考慮當(dāng)天來回，體驗(yàn)兩岸一日生活圈。
立榮航空董事長、臺北市航空公會理事長蘇宏義指出，周末包機(jī)對航空業(yè)者來說“暖車”，建立此基礎(chǔ)后，期盼能盡快跨入平日包機(jī)，且可以開放更多航點(diǎn)、航班，對航空業(yè)者將會是一大利多。（高大林）
