據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，北京時(shí)間昨天(29日)晚上，我國自主研制的“天宮一號”目標(biāo)飛行器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。這是長征系列運(yùn)載火箭的第147次飛行，也是中國載人航天工程實(shí)施以來的第8次發(fā)射。

　　隨著天宮一號于昨晚9點(diǎn)16分發(fā)射升空，中國的航空航天事業(yè)再創(chuàng)了一個(gè)新高。但這對一個(gè)多月后的交會(huì)對接工作來說，僅僅是一個(gè)開始�！疤鞂m一號”最新的運(yùn)行情況如何？天宮一號距離最終的對接成功究竟還有多少路要走？

　　詳解“近地點(diǎn)”、“遠(yuǎn)地點(diǎn)”與抬升高度

　　北京航天飛空中心副總工程師新聞發(fā)言人周建亮今天早晨再次接受了中國之聲記者的采訪。他表示現(xiàn)在“天宮”運(yùn)行良好，各項(xiàng)指標(biāo)都處于正常狀態(tài)。

　　天宮現(xiàn)在的速度是一個(gè)半小時(shí)左右飛行一圈。在今天凌晨1點(diǎn)58分06秒的時(shí)候也就是在“天宮”飛行到第四圈時(shí)，到達(dá)近地點(diǎn)，順利進(jìn)行了第一次變軌，開機(jī)時(shí)長32.3秒，然后在飛行到13圈時(shí)，也就是在幾個(gè)小時(shí)以后今天下午4點(diǎn)多，到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)的時(shí)候?qū)⒃龠M(jìn)行一次控制，抬升近地點(diǎn)的高度到355公里。

　　另據(jù)今天早上記者了解到的情況，抬升的高度還有可能超過355公里這個(gè)數(shù)字。在這里給大家解釋一下遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn)的這個(gè)概念。其實(shí)是來自于“天宮”運(yùn)行軌道，因?yàn)槭且粋�(gè)橢圓形的軌道，因此在第四圈時(shí)候正好達(dá)到最靠近地球的點(diǎn)就是近地點(diǎn)，而遠(yuǎn)地點(diǎn)則是指距離地球最遠(yuǎn)那個(gè)點(diǎn)。(編者注：根據(jù)開普勒天體運(yùn)動(dòng)定律,天體在圍繞它的中心天體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在單位時(shí)間內(nèi)掃過的面積是一定的。近似把天體運(yùn)動(dòng)軌跡看做圓形，在計(jì)算圓面積的時(shí)候，半徑的大小有決定性作用。天體在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，其離中心的距離大，在近地點(diǎn)時(shí)小。所以，衛(wèi)星在繞地球轉(zhuǎn)時(shí)，在近地點(diǎn)快在遠(yuǎn)地點(diǎn)慢)

　　在進(jìn)行高度的抬升之后，后續(xù)將用一周左右的時(shí)間對“天宮一號”進(jìn)行測試，此外還要對軌道進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)行兩次的調(diào)向控制，在交會(huì)對接之前再進(jìn)行圓滑控制，這樣就做好了與“神八”對接的準(zhǔn)備。說的通俗一點(diǎn)，其實(shí)就像一個(gè)人在進(jìn)行正式比賽之前要進(jìn)行各種熱身運(yùn)動(dòng)把自己的狀態(tài)調(diào)到最好，周亮亮副總工程師對為何要抬升做了詳細(xì)的解釋。

　　周建亮：因?yàn)椤疤鞂m一號”與“神舟八號”交會(huì)對接的軌道高度是343公里，我們知道“天宮一號”現(xiàn)在離交會(huì)對接還有一個(gè)多月的時(shí)間，那么在這一個(gè)多月的時(shí)間他的軌道高度還會(huì)衰減，所以我們要把它送到一個(gè)355公里高度的這樣一個(gè)高度上，這樣正好靠它的衰減一個(gè)月之后達(dá)到343公里的高度。(記者 張棉棉)

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