央視網消息：由阿聯(lián)酋阿布扎比港務局和中國中遠海運合作建設的阿布扎比碼頭，是中國和阿聯(lián)酋共建“一帶一路”項目的典范。25號，阿布扎比碼頭迎來了目前世界上最大的集裝箱船——“中遠海運太陽輪”號。它的成功掛靠，標志著阿布扎比碼頭的服務能力再次升級。

　　據介紹，本次成功掛靠碼頭作業(yè)的“中遠海運太陽輪”號總長400米，船寬58.6米，載箱量達兩萬一千標準箱，是目前世界上最大的集裝箱貨輪，這也是半個月內在阿布扎比碼頭掛靠的第二艘載箱量超過兩萬的超大型集裝箱船舶。

　�。ò⒉荚�比）“中遠海運太陽輪”號船長 孫旭東：這條船從國內制造出來以后，這次首航就跑波斯灣航線。這條線我記得之前過來，還是兩千多（標準箱）的小船，但現(xiàn)在已經變成兩萬多（標準箱）的船。也就是十年的時間，對中國，對這邊的貿易，對“一帶一路”的貿易來講確實是發(fā)展很快的，航運業(yè)的強盛代表著一個國家的強盛。

　　阿布扎比碼頭是中國中遠海運在中東地區(qū)投資的第一個項目，該碼頭2017年11月破土動工，去年12月舉行開港儀式，總共耗時13個月，并從今年4月份開始試運營。

　　這一碼頭水深18米，可容納超過兩萬標準箱的大型貨輪�？浚�同時還擁有中東地區(qū)最大的集裝箱貨運站。

　　阿布扎比碼頭位于亞、非、歐主要國際航線的交匯處，未來將在帶動地區(qū)貿易方面發(fā)揮極大作用，成為中國對外經貿合作的重要支點。