全國人大代表王杜娟。受訪者供圖

　　“2019年3月8日，習近平總書記參加十三屆全國人大二次會議河南代表團審議時，我圍繞‘推動先進裝備制造業(yè)走出去’談了自己的意見建議，總書記對我國裝備制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展寄予厚望，關切地詢問了制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈關鍵部件‘受制于人’的問題。”談起這些年的履職經(jīng)歷，全國人大代表、中國中鐵工程裝備集團副總經(jīng)理王杜娟最難忘的還是自己有幸與總書記面對面作匯報。

　　帶著總書記的殷殷囑托，2019年至2020年一年多的時間里，中鐵裝備集團聯(lián)合洛陽軸承廠和鄭州機械研究所，在國家強基工程支持下，研制的盾構機主軸承減速機國產(chǎn)化試驗平臺，經(jīng)過1萬小時等效壽命試驗研究，解決了占市場需求80%的地鐵用6－7m級盾構機主軸承“受制于人”難題。

　　自2001年參加工作以來，王杜娟長期致力于隧道掘進裝備的研發(fā)工作。她經(jīng)常深入科研一線，了解大家所需、所想，帶領團隊勇挑重擔，瞄準關鍵技術、核心難題不斷創(chuàng)新，取得不俗的成績。從2008年開始，王杜娟及其團隊研制出我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權的復合式盾構機，多次打破“洋盾構”壟斷，已主持設計盾構機800余臺，為推動盾構重大技術裝備的國產(chǎn)化以及產(chǎn)業(yè)化做出了重大貢獻。

　　“這幾年，中鐵裝備始終以‘三個轉變’為引領，每年至少推出一個新產(chǎn)品，先后研制了一大批具有開創(chuàng)意義的‘世界之最’盾構機，掌握了盾構技術話語權。”王杜娟驕傲地說，2020年研制出世界首臺礦用小轉彎半徑TBM，2021年研制出世界首臺雙結構硬巖掘進機，中鐵裝備展現(xiàn)了中國裝備的新高度。

　　王杜娟長期致力于隧道掘進裝備的研發(fā)工作。受訪者供圖

　　“我們的經(jīng)驗就是堅定不移自主創(chuàng)新�！蓖醵啪暾f。為積極搶占世界掘進機技術制高點，中鐵裝備構建了以客戶為中心的“政產(chǎn)學研用”高效高質協(xié)同創(chuàng)新機制，建設了基礎研究五大平臺，不斷突破掘進機前沿技術，實現(xiàn)核心技術自主可控，先后獲得了國家科技進步一等獎、二等獎、中國專利金獎等國家級重大獎項。

　　2018年，作為來自企業(yè)一線的科研人員，王杜娟被選為第十三屆全國人民代表大會代表。當選代表以來，她積極參加河南省人大的各類調研和學習活動，并根據(jù)工作實際和調研過程中發(fā)現(xiàn)的問題，聚焦提升中國制造質量和競爭力提出了11項議案建議，涉及基礎研究、行業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面�！敖衲陜蓵�我?guī)Я巳齻�建議，主要是關于統(tǒng)一盾構隧道管片規(guī)格標準、提升知識產(chǎn)權行政保護能力和加大對青年科技工作者支持力度的�！�

　　從業(yè)21年，王杜娟始終堅守內心的“科研報國夢”。“裝備制造業(yè)是一個國家制造業(yè)的脊梁，未來我們面臨的挑戰(zhàn)還很多�！蓖醵啪暾f，作為一名科技工作者，她將用科技創(chuàng)新造福人民生活，為打造世界一流隧道掘進機品牌、推動中國實現(xiàn)“制造強國”貢獻力量。