港口內(nèi)堆積的集裝箱（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)23日盤錦訊（記者　王錫朋）9月23日，2017全國(guó)重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體遼寧行采訪團(tuán)走進(jìn)了盤錦港。

　　作為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶上的區(qū)域性重要港口、東北亞航運(yùn)體系的重要節(jié)點(diǎn)，盤錦港成功躋身國(guó)家一類開(kāi)放口岸，主動(dòng)融入“一帶一路”。積極參與“遼滿歐”、“遼蒙歐”、“遼海歐”國(guó)際大通道建設(shè)中。盤錦港已經(jīng)被遼寧省政府確定為沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的出�？诎�，以港口為核心的對(duì)外開(kāi)放體系正在加快形成，優(yōu)化口岸服務(wù)、推進(jìn)通關(guān)便利化的實(shí)踐也越來(lái)越生動(dòng)。

　　據(jù)悉，按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和盤錦市的發(fā)展規(guī)劃，到2020年，盤錦港將沖刺億噸大港目標(biāo)。屆時(shí)，集裝箱吞吐量將達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，油品吞吐量將達(dá)到5000萬(wàn)噸；國(guó)內(nèi)航線覆蓋沿海主要港口，并開(kāi)通多條外貿(mào)直航航線和國(guó)際郵輪航線。

港口內(nèi)林立的裝載機(jī)器（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝）

停靠港口的貨船正在裝卸貨物（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝）

裝載貨物的大型機(jī)器（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝）