溫州老板手癢 未經(jīng)飛行審批私自駕機(jī)上天兜風(fēng)(圖)

朱先生的直升機(jī)臨時(shí)停在半山腰的平臺(tái)上。 李立 攝

　　“我有3架飛機(jī)，溫州有一架，上海有一架，還有一架在美國(guó)，那是水上飛機(jī)�！睖刂莸纳倘酥焖杀笙埠蔑w行，花了近千萬(wàn)元買(mǎi)了3架飛機(jī)。上周，因?yàn)椤笆职W”，未經(jīng)審批他就開(kāi)著直升機(jī)在溫州空中“溜達(dá)”了幾次。這一溜達(dá)引起了溫州市民的擔(dān)心：飛機(jī)會(huì)不會(huì)撞上居民樓？ 

　　昨天下午，記者在溫州楊府山看到了朱先生的這架兩人座的羅特威Exec162F直升機(jī)。同時(shí)，民航華東空中交通管理局溫州空中交通管理站的工作人員也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，并一再要求朱先生保證在沒(méi)有任何審批手續(xù)的情況下，不能再飛行。

　　市區(qū)空中一架直升機(jī)在飛

　　最早發(fā)現(xiàn)朱先生飛機(jī)的是住在溫州市區(qū)楊府山對(duì)面金開(kāi)利花園的劉小姐。上周有兩個(gè)傍晚，她都聽(tīng)到外面?zhèn)鱽?lái)巨大的轟鳴聲，推開(kāi)窗戶一看，才發(fā)現(xiàn)楊府山旁的空地上空有直升機(jī)在飛�！八�忽左忽右地飛，像是在練習(xí)”。劉小姐說(shuō)，她很擔(dān)心出事，“萬(wàn)一飛機(jī)掉下來(lái)或撞到居民樓，后果不堪設(shè)想�！�

　　昨日下午，記者來(lái)到位于溫州鹿城區(qū)的楊府山，在山腰的一個(gè)平臺(tái)處，找到了朱先生停著的直升機(jī)。這是一個(gè)石頭壘起的平臺(tái)，面積約有1500平方米。

　　記者看到，因?yàn)橄掠�，機(jī)艙和機(jī)翼位置上都蓋有一層塑料雨布，機(jī)身上還噴有“鹿城汽車(chē)摩托艇運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)”的字樣。飛機(jī)的主人朱松斌還是溫州“鹿城汽車(chē)摩托艇運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)”會(huì)長(zhǎng)。

　　“直升機(jī)是我的，價(jià)格100萬(wàn)元�！敝焖杀笳f(shuō)。

　　朱松斌稱(chēng)，這架兩人座的羅特威Exec162F直升機(jī)是他幾年前買(mǎi)下的，以前一直存放在臨江鎮(zhèn)沙頭村。上周天氣比較好，他就把直升機(jī)從臨江飛到了溫州市區(qū)，總共飛了20多分鐘。

　　朱松斌說(shuō)，直升機(jī)飛到溫州市區(qū)后，他在楊府山旁的空地上練習(xí)過(guò)兩次。對(duì)于市民的擔(dān)心，他說(shuō)：“都是在空地上飛，下面沒(méi)有人的，加上我有飛機(jī)駕照，比較安全�！�

　　未經(jīng)審批，“手癢”就飛了

　　直升機(jī)飛行是否有空管部門(mén)的審批呢？面對(duì)記者疑問(wèn)，朱先生承認(rèn)：“因?yàn)轱w行審批手續(xù)比較麻煩，加上費(fèi)用昂貴，幾次飛行都還沒(méi)來(lái)得及報(bào)批�！�

　　記者網(wǎng)上查詢(xún)得知，羅特威Exec162F直升機(jī)由美國(guó)生產(chǎn)，航程可達(dá)290公里或2小時(shí)，最快航速達(dá)180公里每小時(shí)，是市場(chǎng)上較受歡迎的小型直升機(jī)之一。

　　據(jù)民航浙江監(jiān)管局有關(guān)工作人員介紹，根據(jù)《通用航空飛行管制條例》規(guī)定，私人飛機(jī)等通用航空器上天必須具備三個(gè)條件：一是需要民航總局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證；二是飛行員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，取得飛行駕照。三是要向空管部門(mén)申請(qǐng)飛行空域和飛行計(jì)劃，批準(zhǔn)后方可飛行。

　　該工作人員介紹，《通用航空飛行管制條例》頒布之后，已將私人飛機(jī)等都列入了所規(guī)定的航空器范疇，并對(duì)私人飛機(jī)的試航等均規(guī)定了嚴(yán)格的審批程序。

　　“私人飛機(jī)未經(jīng)審批，擅自飛行，涉嫌違反了《通用航空飛行管制條例》，我們將進(jìn)行調(diào)查，一旦屬實(shí)，將給予嚴(yán)厲處罰。”該工作人員說(shuō)。

　　“幾次飛行只是因?yàn)椤�手癢’，忍不住呀�！敝煜壬�說(shuō)，他也知道每次飛行都要經(jīng)過(guò)審批，可是飛行審批非常麻煩，費(fèi)用加起來(lái)要幾萬(wàn)元不說(shuō)，還很少能審批成功，這讓他有點(diǎn)望而卻步。

　　買(mǎi)了3架飛機(jī)，玩的就是心跳

　　朱先生說(shuō)，自己不想張揚(yáng)，只是愛(ài)玩，人到中年的他也喜歡刺激點(diǎn)的活動(dòng)，自己手上有“賽車(chē)駕駛證”、“摩托艇駕駛證”、“游艇駕駛證”、“飛行駕駛證”，可謂海、陸、空一應(yīng)俱全。因?yàn)橛辛俗C，他也成了在溫州最早買(mǎi)游艇和摩托艇的人之一。最近幾年，他最?lèi)?ài)玩的就是飛機(jī)了。

　　朱先生回憶，2006年年底，他在溫州一家商場(chǎng)開(kāi)業(yè)時(shí)看到了一架兩人座的美國(guó)直升機(jī)。當(dāng)時(shí)，他就迷上了。2007年5月，朱松斌去美國(guó)制造那架飛機(jī)的廠里參觀�？戳酥�后，心動(dòng)的他提出要買(mǎi)。廠商告訴他直接去上海找中國(guó)代理商，還可安排培訓(xùn)，考取飛行駕照。

　　之后，他到了廣州考飛行駕照。理論是第一關(guān)，必須要答1000多道的問(wèn)答題。這對(duì)于原本只有小學(xué)文化程度的朱松斌來(lái)說(shuō)實(shí)在是一個(gè)很難跨越的坎。為了不讓十二萬(wàn)五千元的學(xué)費(fèi)“打水漂”，他硬著頭皮往前沖。每天起早貪黑發(fā)奮學(xué)習(xí)，不但背下了1000多道問(wèn)題的答案，也很快掌握了駕駛飛機(jī)的基本要領(lǐng)。

　　有了證件，就想著買(mǎi)飛機(jī)，朱先生說(shuō)他先后在美國(guó)買(mǎi)了3架飛機(jī)，花了近千萬(wàn)元，有一架因?yàn)槭悄茉谒�上飛行的，申請(qǐng)比較麻煩，雖然是2007年購(gòu)買(mǎi)的，現(xiàn)在還沒(méi)運(yùn)回來(lái)。

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