新華網東京1月15日電 為了盡量避免大量裁員，今年以來，日本企業(yè)特別是汽車巨頭開始嘗試以“崗位分享”的辦法應對危機，也就是通過員工休假或工時、工資的削減，讓大家分享工作機會。
新年假期剛過，豐田公司就宣布，公司將再次擴大減產規(guī)模，在2月和3月兩個月內，其日本國內的12家工廠將增加停產日11天，其中部分停產日員工的工資將被削減。
14日，三菱汽車公司也表示，為應對需求下降，1月公司已安排日本國內的5家工廠停產數(shù)日，其間公司約6000名正式員工的基本工資將被削減15％。此外，馬自達公司也表示，1月該公司的1萬多名正式員工的工資將削減兩成左右。
對于企業(yè)的這種做法，日本厚生勞動大臣舛添要一表示贊同。他說，在經濟衰退的時候分擔困難、在經濟增長的時候分享成果，這體現(xiàn)了社會的團結和協(xié)作。
據(jù)悉，日本最大經濟團體——經團連和日本工會聯(lián)合會15日將就“崗位分享”這種新的應對危機、確保就業(yè)的勞動方式舉行專門討論會。
