世界最大主權(quán)財(cái)富基金、挪威主權(quán)財(cái)富基金計(jì)劃就“排放門”丑聞起訴德國大眾集團(tuán)。

　　挪威銀行投資管理基金總規(guī)模8500億美元,分散投資于超過9000家企業(yè)。這家基金在一份聲明中說,經(jīng)咨詢律師,基金根據(jù)德國法律對大眾提起訴訟的可能性“增加”。

　　據(jù)美國彭博新聞社掌握的數(shù)據(jù),挪威銀行投資管理基金持有大眾1.64%的股份。這家基金聲稱將“捍衛(wèi)”自己的投資者權(quán)益。

　　英國《金融時報(bào)》報(bào)道,挪威銀行投資管理基金可能數(shù)周內(nèi)在德國起訴,加入集體訴訟。

　　“排放門”丑聞致大眾股價連續(xù)大跌。除挪威主權(quán)財(cái)富基金外,卡塔爾主權(quán)財(cái)富基金同樣受大眾股價連累。截至2015年9月,卡塔爾持大眾17%股份。

　　英國廣播公司(BBC)15日報(bào)道,大眾已經(jīng)預(yù)撥大約162億歐元(約合190億美元),用于為“排放門”丑聞善后,包括召回和支付罰金等。

　　2015年9月,大眾承認(rèn)在銷往全球的1100萬輛柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測的軟件,使汽車能夠在車檢時過關(guān),平時行駛時卻大排污染物。“排放門”涉及大眾、奧迪、西雅特等多個品牌。

　　美國司法部今年1月在聯(lián)邦法庭起訴大眾,稱大眾為將近60萬個柴油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)安裝排氣檢測值作弊軟件。檢方認(rèn)為,大眾妨礙監(jiān)管部門調(diào)查,提供“誤導(dǎo)性信息”。

　　上月,大眾與美國政府、私人律師達(dá)成協(xié)議,將在美國回購安裝作弊軟件的部分柴油汽車,同意賠償美國消費(fèi)者。相關(guān)細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)6月披露。(卜曉明)(新華社專特稿)