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7輛臺灣小轎車首發(fā)入嵐 “臺車入閩”正式常態(tài)化運(yùn)行

2015年05月20日 08:01:00 來源:中國新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

7輛臺灣小轎車首發(fā)入嵐“臺車入閩”正式常態(tài)化運(yùn)行

  19日,首部臺灣小轎車駛出麗娜輪,標(biāo)志“臺車入閩”通道全面打通,并進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。(念望舒攝) 念望舒 攝

  海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、交通等多部門聯(lián)合過檢。(念望舒攝) 念望舒 攝

整個(gè)通關(guān)查檢流程30分鐘不到,這批臺灣小轎車全部領(lǐng)到“臨時(shí)入境牌照”和“臨時(shí)駕照”,以及一份太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)贈送的20萬元人民幣保額保單。(念望舒攝) 念望舒 攝

  整個(gè)通關(guān)查檢流程30分鐘不到,這批臺灣小轎車全部領(lǐng)到“臨時(shí)入境牌照”和“臨時(shí)駕照”,以及一份太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)贈送的20萬元人民幣保額保單。(念望舒攝) 念望舒 攝

  在福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌“滿月”之際,平潭片區(qū)19日迎來7輛臺灣小轎車首發(fā)入境,標(biāo)志“臺車入閩”通道全面打通,并進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。

  當(dāng)天上午11時(shí)45分,從臺中港發(fā)來的“麗娜輪”緩緩靠泊平潭澳前高速客運(yùn)碼頭,7輛由臺灣駕駛員駕駛的臺灣牌照小轎車魚貫駛出船艙,進(jìn)入平潭口岸為其“定制”的檢驗(yàn)檢疫汽車消毒通道沐浴后,泊入車輛查驗(yàn)通道。

  比照車型、車牌,駕駛員接受健康檢驗(yàn),攜帶物檢測,大陸交規(guī)培訓(xùn),整個(gè)通關(guān)查檢流程30分鐘不到,這批臺灣小轎車全部領(lǐng)到“臨時(shí)入境牌照”和“臨時(shí)駕照”,以及一份太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)贈送的20萬元人民幣保額保單。平潭檢驗(yàn)檢疫局旅檢科科長潘華楊表示,未來平潭口岸還將實(shí)施卡口智能化管理,實(shí)現(xiàn)車輛過卡自動(dòng)比對、自動(dòng)識別、自動(dòng)驗(yàn)放等智能化管理,通關(guān)速度還將更快。

  此批首發(fā)入嵐的轎車車主都就職于臺灣華岡集團(tuán),該公司與福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司聯(lián)手經(jīng)營包括“麗娜輪”、“海峽號”在內(nèi)的兩岸航線。華岡集團(tuán)總經(jīng)理鄭國告訴中新網(wǎng)記者,此番員工到平潭進(jìn)行商務(wù)考察,只申請了3天入境,常規(guī)一次可申請入境3個(gè)月,最長可延長9個(gè)月。

  平潭至臺北、臺中和新竹等城市直線距離不足100海里,最近的只有68海里。平潭至臺灣本島的直航航線為臺車入閩帶來先天優(yōu)勢,臺車入閩常態(tài)化后,在閩投資、就業(yè)、生活以及旅游的臺灣同胞可以駕駛自有車輛,通過平潭口岸自由方便地進(jìn)出兩岸。

  “我7點(diǎn)15分從臺北的家出門,8點(diǎn)從臺北港出發(fā),11點(diǎn)45分上岸,通關(guān)還不到半小時(shí),這是兩岸往來最便捷的方式!编崌硎,臺車入閩常態(tài)化為兩岸人民經(jīng)貿(mào)互往提供更多出行選擇,使兩岸客商、物流貨運(yùn)更為便利。

  駕一輛黑色奧迪前來的華岡集團(tuán)東聯(lián)航運(yùn)股份有限公司總經(jīng)理王仁杰也表示,臺車入閩提供新的出行可能,將吸引很多臺灣居民體驗(yàn)自駕游,以輕松旅游方式深度體驗(yàn)大陸,對未來兩岸旅游業(yè)帶來發(fā)展空間。

  申請入閩的臺車需提前5天向平潭口岸提出申請,華岡集團(tuán)華泓國際運(yùn)輸股份有限公司亞洲線業(yè)務(wù)經(jīng)理林國才表示,目前審批流程比較平順,希望臺車入閩常態(tài)化后能更為優(yōu)化程序,減少環(huán)節(jié),“期待能帶著一家自駕游!

  “過去確實(shí)常常想開自己車在大陸會怎么樣,現(xiàn)在夢想成真了,下次我想從平潭開到武夷山去,”常年在大陸打拼的鄭國早已持有大陸駕照,他表示,臺車入閩常態(tài)化對建設(shè)兩岸共同家園和國際旅游島意義重大,“使嵐臺一日生活圈變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”

  平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會副主任林江玲表示,為使臺車入閩步入常態(tài)運(yùn)行,平潭出臺管理辦法,探索解決了通關(guān)擔(dān)保、牌照管理、車輛保險(xiǎn)等難題,建立“提前備案、快速驗(yàn)放”的運(yùn)行模式,未來還將推動(dòng)兩岸駕駛證互認(rèn)、準(zhǔn)駕區(qū)域拓展等制度創(chuàng)新。

  臺車入閩是平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)重推項(xiàng)目,也是福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)平潭片區(qū)的重點(diǎn)試驗(yàn)項(xiàng)目。去年以來取得個(gè)案突破,2014年4月11日,臺灣進(jìn)香團(tuán)車輛直接換牌入閩,今年4月16日兩部臺灣貨車入閩,至當(dāng)天此番臺車登陸,臺車入閩步入常態(tài)化運(yùn)行軌道。

  目前,閩臺已開通廈門-金門、泉州-金門、馬尾-馬祖等“小三通”航線,“中遠(yuǎn)之星”、“海峽號”、麗娜輪”穩(wěn)定運(yùn)營閩臺海上直航客滾航線,數(shù)據(jù)顯示,2014年閩臺海上客運(yùn)突破170萬人次,創(chuàng)歷史新高。(林春茵)

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[ 責(zé)任編輯:張曉靜 ]

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