2013年12月3日，外交部發(fā)言人洪磊主持例行記者會。
問：美國副總統(tǒng)拜登即將訪華，能否介紹中美領導人會晤時可能談及的主要議題？中方對當前中美關系有何評價，對拜登副總統(tǒng)訪華有何期待？
答：關于美國副總統(tǒng)拜登訪華，我們已于12月1日發(fā)布了有關消息。中方歡迎拜登副總統(tǒng)訪華，希望他此次訪問有助于推動中美新型大國關系建設，并為促進地區(qū)的和平、穩(wěn)定與發(fā)展起到積極的作用。訪華期間，中國國家領導人將與拜登副總統(tǒng)舉行會談會見。有關消息我們將適時發(fā)布。
當前中美關系總體保持積極穩(wěn)定發(fā)展勢頭。構(gòu)建中美新型大國關系，保持中美關系健康穩(wěn)定發(fā)展符合兩國人民根本利益，也有利于地區(qū)和世界的和平、穩(wěn)定與繁榮。中方愿與美方一道，認真落實習近平主席與奧巴馬總統(tǒng)達成的重要共識，把不沖突不對抗、相互尊重、合作共贏的精神體現(xiàn)到兩國關系的方方面面，加強對話、互信與合作，有效管控分歧與敏感問題，推動中美新型大國關系建設不斷取得新進展，為地區(qū)和世界的和平、穩(wěn)定與發(fā)展做出貢獻。
問：據(jù)報道，美國副總統(tǒng)拜登訪日前接受日本媒體采訪時稱，中日雙方應通過采取危機管理和建立互信的措施以緩解緊張關系。中方對此有何評論？
答：我要指出的是，中日兩國防空識別區(qū)存在重疊。關于重疊空域內(nèi)的飛行安全問題，中方提議雙方應加強對話溝通，這充分體現(xiàn)了中方誠意。但是，日方一方面口口聲聲稱始終敞開對話大門，但真要對話，它又關起門來，這再次暴露日方空喊對話口號的虛偽性。我們要求日方糾正錯誤，采取負責任的態(tài)度，與中方溝通協(xié)調(diào)，共同維護東海有關空域的飛行秩序和安全。
問：如果日本的航空公司繼續(xù)拒絕向中方通報飛行計劃，中方是否會采取措施限制或禁止其商業(yè)飛行？
答：據(jù)向有關部門了解，中方劃設東海防空識別區(qū)以后，飛經(jīng)識別區(qū)相關國家和地區(qū)的絕大部分航空公司已經(jīng)向中方通報了飛行計劃。截至目前，共有19個國家和3個地區(qū)的55家航空公司向中方通報了飛行計劃。我們對他們的建設性態(tài)度和對中方的理解和配合表示贊賞。我們認為有關做法是互利的，既有利于中方維護領土領空安全，防止誤判，同時，也有利于有關航空公司的飛行安全，有利于東海上空的飛行秩序。
問：東海防空識別區(qū)航空器識別規(guī)則是否適用于所有飛經(jīng)該識別區(qū)的航空器？只飛經(jīng)識別區(qū)、不進入中國領空的民航飛機是否也應向中方通報飛行計劃？
答：在劃設防空識別區(qū)問題上，各國沒有統(tǒng)一的標準，總的目的都是為了維護一國的主權和領土領空安全，但是在具體做法上有一些區(qū)別。中方要求所有飛經(jīng)東海防空識別區(qū)的航空器事先向中方通報飛行計劃。這種做法，中國不是獨創(chuàng)。在此之前，加拿大、印度、泰國、韓國都要求飛經(jīng)其防空識別區(qū)的航空器提前通報飛行計劃。
我要指出的是，中國東海方向國際空域的航班密集、飛行繁忙，我們要求飛經(jīng)東海防空識別區(qū)的外國航空器通報飛行計劃，是為了掌握空中動態(tài)，防止誤判，以更好地維護中國領土領空的安全，同時也是為了更好地維護有關空域的飛行秩序和安全。
問：飛經(jīng)東海防空識別區(qū)的航班應向中國民用航空局還是軍方通報飛行計劃？
答：根據(jù)《中華人民共和國東海防空識別區(qū)航空器識別規(guī)則公告》，位于東海防空識別區(qū)飛行的航空器，應當向中華人民共和國外交部或民用航空局通報飛行計劃。
問：據(jù)報道，美國國務院發(fā)言人日前稱，中方應該撤銷東海防空識別區(qū)。中方對此有何回應？
答：近期以來，我們已就中方劃設東海防空識別區(qū)問題反復進行了闡述。劃設東海防空識別區(qū)是中國主權范圍內(nèi)的事，是中方行使正當自衛(wèi)權的必要措施，有關做法完全符合國際法和國際慣例，應該得到各國的尊重和配合。
點擊更多新聞進入新聞中心 兩岸新聞 臺灣新聞
