【環(huán)球網(wǎng)綜合文章】美國(guó)“石英”網(wǎng)站2月7日刊文說(shuō)，印度正逐漸賦予其有著164年歷史的強(qiáng)大鐵路網(wǎng)更重要角色，令這個(gè)鐵路網(wǎng)與邊疆和海上前哨基地一同發(fā)揮作用。

　　據(jù)《印度快報(bào)》2月6日?qǐng)?bào)道，印度決定在位于孟加拉灣的安達(dá)曼-尼科巴群島上修建鐵路，將群島首府布萊爾港和北部城市底格里普爾連接起來(lái)。這可能會(huì)大大提升印度未來(lái)在當(dāng)?shù)氐暮笄趯?shí)力。目前，這些城市由一條全長(zhǎng)350千米、歷時(shí)14小時(shí)的公交線路銜接著。

　　“石英”網(wǎng)站的這篇文章說(shuō)，從印度東北部一條超過(guò)1萬(wàn)英尺(約合3048米)長(zhǎng)的鐵路線，再到連接安達(dá)曼-尼科巴群島部分地區(qū)的鐵路線，印度的納倫德拉·莫迪政府似乎正熱衷于將鐵路網(wǎng)變成一項(xiàng)戰(zhàn)略資產(chǎn)。

　　有趣的是，這些計(jì)劃表明了印度正在采取行動(dòng)對(duì)抗中國(guó)。畢竟，印度東北部地區(qū)一直是中印兩國(guó)數(shù)十年邊界爭(zhēng)端的一部分。而安達(dá)曼-尼科巴群島距離馬六甲海峽——世界上最繁忙的航運(yùn)路線之一，只有一箭之遙。

　　文章說(shuō)，印度希望擴(kuò)大其在東南亞和印度洋地區(qū)的戰(zhàn)略勢(shì)力范圍，主要就是為了對(duì)抗中國(guó)，而上述這些舉措正好與其這一更大的目標(biāo)相契合。